駐車場のスロープ勾配で後悔しないための設計ポイントを解説
2022年01月26日
カテゴリ： コラム
駐車場のスロープ勾配で後悔しないための設計ポイントを解説
自宅の駐車場を設計する際、高低差がある敷地ではスロープの設置が必要になります。その際、最も重要となるのが「勾配」の設計です。勾配が急すぎると車の底を擦るリスクが高まり、緩やかすぎると敷地を圧迫する原因となります。本記事では、快適なカーライフを実現するために知っておきたい駐車場のスロープ勾配の基準や、設計時の注意点についてNIWARTが詳しく解説します。外構計画を立てる際の参考にしてください。
目次
駐車場におけるスロープ勾配の適正値
駐車場のスロープにおける勾配は、日々の使い心地を左右する決定的な要素です。適切な数値を把握せずに施工を進めてしまうと、納車後に「車が入りにくい」「雨の日に滑る」といったトラブルに繋がります。
一般的な勾配の目安と計算方法
一般的に、住宅の駐車場スロープで理想とされる勾配は「10％（1/10）」から「15％（約1/6）」程度とされています。勾配10％とは、1メートルの距離に対して10センチメートルの高低差がある状態を指します。バリアフリーを意識した緩やかな設計にする場合は5％以下が望ましいですが、駐車場としての機能を維持するためには、12％程度に抑えるのが最もバランスが良いとされています。
車高による制限と注意点
スポーツカーやエアロパーツを装着した車を所有している場合、勾配の設計には一層の注意を払う必要があります。特に、平地からスロープに進入する際の「折れ点」で車の底やフロントバンパーを擦りやすくなるためです。これを防ぐためには、急激に角度を変えるのではなく、徐々に勾配を変化させる「クッション勾配」を設ける工夫が求められます。
スロープ設計時に配慮すべき3つの重要要素
勾配の数値だけでなく、実際に使用する環境を想定した付加的な設計が重要です。NIWARTでは、見た目の美しさと機能性を両立させるために以下のポイントを重視しています。
排水計画と表面の仕上げ
スロープには水が溜まりやすいため、適切な排水計画が欠かせません。勾配の先に側溝や集水桝を設置し、雨水が道路や建物側に溢れ出さないように設計します。また、表面の仕上げには刷毛引き仕上げやインターロッキングなど、滑り止め効果のある素材を選ぶことが不可欠です。冬場の凍結や雨天時のスリップを防止し、歩行時の安全性も確保します。
アプローチ部分との動線分離
駐車場スロープを玄関アプローチと兼用する場合、歩行者の安全確保が優先されます。車と人が同時に通行するスペースでは、視覚的に境界を分けるデザインを検討してください。夜間の視認性を高めるために、足元灯やポールライトを配置することも、事故を未然に防ぐ有効な手段となります。
外構のプロNIWARTが提案する理想的な駐車場
NIWARTは、お客様のライフスタイルや敷地条件に合わせた最適な外構デザインを提供しています。駐車場の勾配問題に関しても、現地調査に基づいた精密な測量を行い、愛車に負担をかけない設計を追求します。ただコンクリートを打つだけでなく、建物の外観と調和する素材選びや、将来の使い勝手を見据えたトータルコーディネートが私たちの強みです。
まとめ
駐車場のスロープ勾配は、一度施工すると修正が困難な部分です。10％から12％を目安にしつつ、所有する車の特性や敷地周辺の環境を考慮して決定することが失敗しない秘訣といえます。安全で使いやすい駐車場を実現するために、専門的な知識を持つ外構業者へ相談することをお勧めします。NIWARTでは、皆様の理想の住まいづくりを全力でサポートいたします。
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この記事を書いた人
安田良平
「お客様目線でのサービス提供」がモットーのエクステリアプランナー。
お客様の生活スタイルに合わせたより良いエクステリアの提案、
施工を行っております。
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